Nouveau produit | Cire de polissage tout‑en‑un Y‑5 : formule 3 en 1, une seule bouteille suffit pour l’ensemble de la carrosserie.

Cire de polissage tout-en-un Y-5

Trois en un, gain de temps et d’efforts

Processus de mise en œuvre pratique, passant d’une application ponctuelle à une couverture globale

  Développement d’une pâte de réparation et de polissage pour la carrosserie, dotée d’une nouvelle formule à base de grains abrasifs en forme de tour, offrant une efficacité de coupe exceptionnelle. Elle élimine rapidement les traces de ponçage au papier abrasif P1200 et plus, les coulures de vernis, l’effet peau d’orange, les rayures modérées ainsi que la couche d’oxydation, tout en étant compatible avec tous les vernis haute dureté, résolvant ainsi les problèmes de polissage des surfaces difficiles à traiter.

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PARTIE 1 : Polissage ponctuel localisé

Petit conseil :

Lorsque la surface pulvérisée ne présente que des défauts localisés et quelques points de poussière, il n’est pas nécessaire d’effectuer un ponçage et un polissage sur une large zone. Après avoir poncé localement, appliquez une quantité appropriée de cire à polir sur le pad de polissage et procédez à un polissage croisé limité aux zones concernées. Traitez uniquement les zones problématiques, préservez l’épaisseur du vernis et rendez la mise en œuvre plus efficace.

PARTIE 2 : Polissage de toute la surface

Petit conseil :

· Polissage à longue tenue et hydratant, résistant aux taches de cire dues à la chaleur ; une seule application permet de traiter une surface plus étendue, réduisant ainsi les retouches répétées et améliorant l’efficacité du travail.

· Après le polissage, les stries circulaires sont peu marquées et l’effet de flou est réduit ; après un polissage grossier, la surface peinte présente une brillance de base élevée, ce qui diminue la pression lors des opérations de finition et limite les retouches.

· Faible éclaboussure, peu de résidus de poussière ; nettoyage par essuyage simplifié, pour un atelier plus propre.

PARTIE 3 : Simplifier l’essentiel

     Le polissage traditionnel s’effectue en trois étapes : l’application d’une cire abrasive pour éliminer les traces, d’une cire fine pour raviver la brillance, puis d’une cire de rénovation et de protection. Cette procédure est complexe et difficile à maîtriser pour les débutants. La cire de polissage Y‑5 « trois en un » intègre ces trois fonctions en une seule formule ; multi‑effets dans un seul flacon, elle simplifie les étapes de travail, vous faisant gagner du temps et de l’énergie.

PARTIE 4 : Conseils pratiques pour les travaux

L’effet de polissage doit être optimal, et la protection des détails est indispensable :

· Contrôle de la vitesse et de la température : ne laissez pas la polisseuse rester trop longtemps au même endroit afin d’éviter que des zones localisées ne surchauffent et n’abîment la peinture ; soyez particulièrement prudent aux niveaux des pare-chocs en plastique ainsi qu’aux angles et arêtes.

· Protection par masquage préalable : avant le début des travaux, utilisez du ruban de masquage pour protéger les pièces en plastique, les joints d’étanchéité en caoutchouc et les garnitures chromées, afin d’éviter que la poudre de cire ne s’y dépose et n’occasionne des traces blanchâtres.

· Conditions de travail optimales : travailler dans un environnement ombragé et sans vent, à l’abri des rayons directs du soleil, afin d’éviter que la cire de polissage ne sèche prématurément et d’assurer la qualité du polissage. 。

Comparaison des effets :

Avant le polissage (à droite) : sous une lumière intense, on observe de nombreuses rayures solaires et une couche d’oxydation ; la surface de la peinture est trouble et terne, avec des reflets désordonnés.

Après le polissage (à gauche) : la surface de la peinture est lisse comme un miroir, les reflets et les ombres sont nets et tranchants, et la texture est nettement améliorée.

Application ciblée, élimination précise des marques

Lancer tout, repartir à zéro

Trois en un, gain de temps et de tranquillité d’esprit
   Savoir entretenir son véhicule, pour qu’il reste toujours éclatant comme neuf.